 （姜 巍）为密切党群关系，促进民生改善，增强基层党组织的生机和活力，敦化市交通运输局把帮扶困难群众、帮扶困难党员、帮扶薄弱基层党组织工作与创先争优活动有机结合，开展了多渠道、多方面的帮扶工作。 建立帮扶机制，加强领导，明确工作职责。交通运输局把“三帮扶”工作纳入重要议事日程，召开专题党委会议，制定方案、成立“三帮扶”工作领导小组。各基层单位也相应建立健全“三帮扶”工作领导机构，配齐配强工作人员，做到了上边有人抓，中间有人管，基层有人干。同时，各基层党组织还把党员干部帮扶群众工作纳入党建责任制，通过民主评议，对党员干部帮扶群众工作做出评价，形成全系统帮扶工作合力。 突出帮扶重点。本系统的困难党员、困难职工进行全面细致地调查摸底，建立健全动态的困难党员、困难职工信息库。系统内共统计出困难职工23人，困难党员9人。由6名局副职领导和系统13个基层党支部的与这32名困难党员（群众）结成帮扶对子，了解存在的困难和问题，制定帮扶计划，认真落实。由局党委首批投入扶困资金7000元，为贫困户购买了米面等物品，各帮扶人带着物品开始对接走访。同时在政策宣传、心里输导等方面对困难党员、困难职工进行帮扶，帮助困难党员、困难职工解决实际困难和问题。 加大帮扶力度。局党委书记和专职副书记与两个薄弱基层党支部实行对接，并为每个党组织派驻了一名党建指导员；系统7个文明单位与7个共建村实施了帮扶对接。局机关全身心投入到对困难群众、困难党员的帮扶工作中，多方筹措资金16万元为共建村大石头镇新立村修建了一座8延米的盖板桥，方便了村民出行，受到了村民的称赞。 创新帮扶机制。建立“客运出行帮扶基金会”，基金的来源主要是系统干部职工捐款，同时接受旅客以及社会各界人士的捐赠，这项基金主要资助来自偏远贫困地区且家境贫寒、无法支付票款的旅客，或者在旅途中因意外事件导致钱物丢失无法支付票款的旅客。此外，基金还用于帮助车站特困职工。交通运输局成立爱心基金会，旨在为有爱心的人们和需要帮助的员工以及旅客之间架起一道桥梁，倡导“关爱、互助、乐善”的观念。 在今后的工作中，交通运输局将立足职能，把薄弱基层党组织所在村的农村公路建设项目优先纳入发展规划、优先开展工作、优先安排计划、优先组织建设，为薄弱村的基层党组织和困难群众的脱贫致富，科学发展，提供交通运输方面的有力保障，为敦化市新农村建设提供良好的基础设施建设和交通运输环境。 (责任编辑：admin) |
