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据了解，该标段于6月17日正式进场，共设7个工区。截至10月14日，该工区桥梁钻孔桩完成949根，占设计的51.49%；墩台身完成8个，占设计的4.04%；涵洞完成162.08米，占设计的27.6%；隧道正洞进尺757米，占设计的2.8%；斜井进尺632米，占设计的16.68%；正洞二衬完成288米，占设计的1.02%；斜井二衬完成80米，占设计的8.0%；路基软基处理100%完成；路基土方完成76.15万立方米，占设计的44.93%。 吉珲客运专线珲春段全长约29.2千米，起点为密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，项目总投资约33.5亿元，途经2个乡镇10个村屯。铁路设计时速250公里，预计2013年10月竣工。项目建成后，珲春至长春的旅行时间将缩短为2.5小时。 吉珲铁路客运专线是吉林省“十二五”规划重点项目，西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、珲春8个县市。专线建成后，将进一步完善东北地区快速铁路网。同时，对加强吉林腹地与图们江地区的交通联系，加快长吉图开发开放先导区建设，带动长白山及图们江地区国际跨境旅游发展具有重要意义。 (责任编辑：admin) |
