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吉林省近期出台的《关于实施“强基富民固边”工程支持边境地区加快发展的意见》，对于推动边境地区经济社会加快发展，进一步加强民族团结，维护国家安全，确保边疆巩固安宁具有重要意义；对于推进全方位、多层次、宽领域的对外开放和国际合作具有特别的促进作用。作为落实此项工程的重要部门，省发展改革委如何发挥部门职能，落实好《意见》，确保工程顺利实施？6月2日，省发展改革委副主任姚素清接受了采访。
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胡润首次发布外来富豪榜 台湾富豪在大陆赚钱最多 央票利率上行 预示加息 姚素清说，按照“强基富民固边”工程的总体要求，省里在“十二五”期间将进一步加大力度，推进边境地区交通基础设施建设，发展改革委将积极推动这些项目的实施。具体包括：高速公路方面，重点建设鹤大高速小沟岭至抚松和靖宇至通化、集双高速集安至通化和通化至东丰至双辽等项目，力争实现吉林省高速公路网规划，使边境地区形成“一纵四横”的高速公路分布，实现边境地区县（市）通高速的目标。铁路方面，重点建设松江河至白河至延吉、白河至敦化等项目，力争“十二五”末实现“市市通高铁、县县通铁路”，大幅度提高铁路运输能力。普通公路方面，重点打通国道鹤大线、珲乌线、集锡线，省道长天线、宁清线、二恒线及边境一线公路断头路，提高道路等级，改造口岸公路及口岸桥建设，到2015年，边境地区国道、省道二级以上公路分别达到90%、70%，边境一线公路基本达到三级以上标准，口岸公路二级以上标准，口岸桥安全完好、通行顺畅。农村公路方面，“十二五”末，边境地区县乡间重要路段要全部达到二级以上公路标准；2537个行政村，将全部实现村村通水泥（沥青）路。上述项目建成后，将从根本上改变吉林省部分边境地区交通不畅的历史，同时，也可为开通中朝边贸口岸奠定基础，进而促进边境少数民族地区经济发展，促进边境地区旅游资源的开发。此外，根据国际形势，省里还将适时启动南坪至茂山、开山屯至三峰、长白县至惠山等3个口岸铁路项目。这三个项目建成后，吉林省对朝通道将基本连通。届时将形成以中蒙国际铁路大通道横贯全省东西，辐射蒙、俄、朝三国，北衔欧亚大陆桥，东出日本海的发展格局，从而提升吉林省在国内国际间的影响和战略地位，有能力和条件参与互利共赢的国际经济合作。 (责任编辑：admin) |
