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《传產》板南线房价失守，忠孝敦化站下修16.8％居冠
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2016年08月11日 17:39 时报资讯 【时报记者郭鸿慧台北报导】 房价下跌趋势延烧，连捷运站沿线的房价也失守，永庆房產集团以串联双北市主要生活圈的捷运板南线为例，统计各捷运站周边800公尺内的实价登录住宅房价，以今年1-5月成交资料与去年同期比较，捷运板南线平均房价从每坪57.3万下跌至51.3万，均价跌幅已修正一成。永庆房產集团业管部协理林泰隆表示，大台北都会区房价有感下跌的趋势扩散，过去市场普遍认为最抗跌保值的捷运站周边房价，也从高房价圈进行有感修正，合理房价已成为自住买盘的购屋决策。
今年1-5月捷运板南线平均房价为每坪51.3万，其中热门站点，如忠孝新生、忠孝復兴、忠孝敦化、国父纪念馆、市政府等站，平均房价都產生明显跌幅。林泰隆分析，今年板南线捷运房价出现有感修正，从西区的西门站往东至市政府站，除台北车站之外，七个捷运站附近的房价跌幅都超过一成，此外，去年北市精华区捷运站点平均房价都在9字头以上，今年成交均价已跌破9字头，甚至降到7字头的行情。其中，房价修正最明显的是忠孝敦化站，今年平均房价79.6万/坪，比去年同期95.7万/坪，下修16.8%，观察房价修正显着的主因，即是成交单价百万以上的房產件数不到3笔，与去年同期量缩近9成，加上今年市民大道与八德路三段巷弄的住宅，成交价 林泰隆说明，捷运房价已面临下跌的趋势，加上预售屋市场也出现低价抢客行销，未来大台北都会区房价修正压力仍不减。此外，中央政府对房產税改的态度明确，目标将税基调整至贴近至市价行情，可预期房產持有税费恐会持续增加，因此，建议非自用房產持有者，尤其是多屋族客群，须审酌未来房產成本加重的问题，建议即早做好资產转换，避免资產减损风险再度扩大。 (时报资讯) 广华Q2每股赚1.71元 下半年审慎… 《业绩-半导体》致新Q2 EPS 0.96… 财经
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