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8日，从长春站获悉，敦化至白河（长白山）高速铁路正式开工建设。 敦化至白河（长白山）高速铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。全线设车站4座，分别是敦化站、敦化南站、永庆站、长白山站。 敦化至白河（长白山）高速铁路是长春至珲春高速铁路的向南延伸，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化高速铁路共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。通过与在建的京沈高铁连通，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络，有效缩短了东北地区通达全国各地区的时空距离。建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，使沿线城市直接迈入高铁时代。 敦化至白河（长白山）高速铁路沿线旅游资源丰富，其中新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地，作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，这条高铁建成通车后将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对促进吉林省融入国家“一带一路”战略，拉动区域经济社会发展，特别是增进少数民族地区旅游、经贸、文化等交流具有重要意义。 8日，从长春站获悉，敦化至白河（长白山）高速铁路正式开工建设。 敦化至白河（长白山）高速铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。全线设车站4座，分别是敦化站、敦化南站、永庆站、长白山站。 敦化至白河（长白山）高速铁路是长春至珲春高速铁路的向南延伸，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化高速铁路共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。通过与在建的京沈高铁连通，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络，有效缩短了东北地区通达全国各地区的时空距离。建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，使沿线城市直接迈入高铁时代。 敦化至白河（长白山）高速铁路沿线旅游资源丰富，其中新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地，作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，这条高铁建成通车后将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对促进吉林省融入国家“一带一路”战略，拉动区域经济社会发展，特别是增进少数民族地区旅游、经贸、文化等交流具有重要意义。 (责任编辑：admin) |
